lng放散回收利用

简述信息一览：

• 1、LNG槽车卸车时,如何控制(降低)储罐压力?
• 2、LNG操作流程解析!
• 3、天然气行业中BOG和EAG如何区分
• 4、lng放散排空的原因
• 5、液态天然气和液体天然气有什么分别?为什么?怎知?
• 6、LNG、BOG、EAG是什么

LNG槽车卸车时,如何控制(降低)储罐压力?

1、利用气相空间：在卸车过程中，若储罐压力逐渐升高，可先将储罐中的气相气体引到BOG系统中，然后再进入中压管网。这样可以有效地降低储罐内的压力。调整卸车策略：卸车时，通常储罐的液位已经较低，气相空间相对较大。在充装LNG时，压力会逐渐升高。为了控制压力，可以适时调整卸车速度，避免过快地充装导致压力急剧上升。

2、卸车时，若储罐压力过高，可适当的将气相气体先用掉，比如引到BOG中然后再进入中压管网。

3、卸车时设置安全警示，设置防护栏，保障人员安全，避免靠近。 除非特殊情况，LNG槽车一般不允许在加气站长时间停放。储罐与系统操作要点 在自动增压系统下，只需监控压力，必要时手动操作打开旁通阀和气相阀进行调整。 在BOG系统操作时，需在压力过高时手动调节，确保储罐安全。

4、调压流程：通过储罐压力调节器、泵低速循环或两者联合使用，将储罐内的LNG调压至饱和状态。加气流程：将饱和液体LNG通过泵加压后，由加***给汽车加气。卸压流程：当储罐中的液体蒸发气化时，通过相关阀门释放储罐中的气体，降低压力，确保储罐安全。

LNG操作流程解析!

自增压操作：当储罐压力不足时，可进行自增压操作。自动压力调节系统或手动操作时，需打开相关阀门，观察压力变化，当压力达到所需值时关闭阀门。LNG储罐BOG系统操作流程 泄压操作：BOG系统为自动压力调节系统，当压力高于设定值时自动泄压。

开启进液阀和放空阀进行液相管路置换，观察结霜后关闭放空阀。打开储罐进液阀，预冷管道后，缓慢充装LNG，监控压力和液位。卸完后，逐步调整进液阀，控制充装速度，吹扫软管并将气相排至BOG系统。遇到泄压或故障，立即***取紧急措施并暂停卸液。

LNG储罐的自增压操作流程和手动操作流程，分别通过储罐增压调节阀自动增压和手动操作旁通阀、气相根部阀、升压气化器进口阀、出液根部阀等完成。操作时，现场严禁离人。LNG储罐的放空操作流程 LNG储罐具有自动放空系统，储罐压力达到起跳压力时放空。

天然气行业中BOG和EAG如何区分

天然气行业中，BOG和EAG的区别主要在于以下几个方面：来源：BOG：源自低温储存设备，如低温贮罐和槽车，由于LNG的日蒸发率极低而产生的蒸发气体。EAG：主要指的是从低温系统安全阀排放的气体，这些气体的温度通常在107℃以下。

天然气行业中，BOG和EAG的主要区别如下： 来源与产生原因： BOG：主要来源于低温贮罐与低温槽车内LNG的日蒸发率，这是LNG在储存过程中由于环境温度和压力等因素导致的自然蒸发现象。BOG的温度相对较低。

从字面上理解，BOG指的是闪蒸气，而LNG则是液化天然气。闪蒸气实际上是LNG气化后的产物。EAG的具体含义则没有明确，可能是指某种气体或特定工艺中的气体，但没有足够的信息进行准确描述。液化天然气（LNG）是指在极低温度下，将天然气（主要成分是甲烷）冷却至其沸点以下，使其变为液态的天然气。

lng放散排空的原因

1、LNG放散排空的原因主要有以下几点：设备制造因素：真空绝热效果有限：LNG真空绝热储罐、真空泵池等设备在当前工艺水平下无法达到完全的真空绝热状态，因此会与外部环境发生缓慢的热交换，导致BOG气体的产生。

2、来源与产生原因： BOG：主要来源于低温贮罐与低温槽车内LNG的日蒸发率，这是LNG在储存过程中由于环境温度和压力等因素导致的自然蒸发现象。BOG的温度相对较低。 EAG：主要来源于低温系统安全阀的放空，这些气体是在系统超压或紧急情况下为了保证系统安全而排放的。EAG的温度也通常在107℃以下。

3、LNG是指天然气经过冷却变为液态的天然气（-162度），BOG是指在LNG储存过程中由于液态天然气气化而产生的气态天然气，EAG是指在LNG储存等过程中需要放散的天然气，EAG温度高于107度时密度比空气轻，温度低于107度时密度大于空气会在密闭空间集聚产生爆炸性气体，需要处理后放散。

4、由于天然气密度低于空气，放散气体会向上散逸。

5、安全放散阀正常时保持密封状态，当系统内压力超过设定的安全值时，阀门自动开启，将超压的LNG气体安全排放到大气中，以保护系统安全。放散阀开启后，要及时检查系统压力过高的原因并处理，压力恢复正常后，放散阀会自动关闭。手动截止阀在日常操作中，根据工艺流程的需要进行开启或关闭操作。

液态天然气和液体天然气有什么分别?为什么?怎知?

1、基本区别是物理的状态不一样，一个是天然气的液体状态，一个是气体状态，天然气的液体状态大部分都是经过提纯的，含硫量非常少，液体温度-162度，方便运输，相同体积比压缩天然气（CNG）运输方便。但是液体的缺点就是容易放散，如果回收处理放散的话，基本是很好绿色能源。

2、液态天然气LNG基础知识及产业链分析如下：液态天然气LNG基础知识 定义：液态天然气是天然气经过预处理，脱除重烃、硫化物、二氧化碳和水等杂质后，在162℃条件下液化而成的无色、无味、无毒的透明液体。

3、二者都是主要成分相同的天然气，主要区别如下：1，存在状态。天然气在常压下，冷却至约 -162℃时，则由气态变成液态，称为液化天然气（英文LiquefiedNaturalGas，简称LNG）。而压缩天然气（Compressed Natural Gas，简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中的。2，安全隐患。

4、存在状态：天然气在常压下，冷却至约 -162℃时，由气态转变为液态，称为液化天然气（LNG）。相反，压缩天然气（CNG）是在加压下以气态储存在容器中。 安全隐患：天然气的主要储存和运输方式是压缩天然气（CNG）。由于CNG的压力较高，存在更大的火灾危险性等安全隐患。

5、天然气液化技术其实就是低温过程的技术。把气态天然气通过脱硫、降温---在常压下冷却到零下160度便成了液态天然气。其体积仅有气态的1/600 液态天然气和液体天然气有什么分别？为什么？怎知？液态的天然气叫LNG，当天然气经低温-162度后，形成液体的状态就是LNG。

6、液化气和液化石油气有如下区别： （1）成分 液化天然气（简称LNG）是井下开***的天然气经过净化之后，通过压缩升温，在混合制冷剂的作用下，冷却移走热量，并除去其中的氮气、二氧化碳、固体杂质、硫化物和水，再节流膨胀而得到-162℃体积缩小到1/600的以液态形式存在，主要成份是甲烷。

LNG、BOG、EAG是什么

从字面上理解，BOG指的是闪蒸气，而LNG则是液化天然气。闪蒸气实际上是LNG气化后的产物。EAG的具体含义则没有明确，可能是指某种气体或特定工艺中的气体，但没有足够的信息进行准确描述。液化天然气（LNG）是指在极低温度下，将天然气（主要成分是甲烷）冷却至其沸点以下，使其变为液态的天然气。

LNG是指天然气经过冷却变为液态的天然气（-162度），BOG是指在LNG储存过程中由于液态天然气气化而产生的气态天然气，EAG是指在LNG储存等过程中需要放散的天然气，EAG温度高于107度时密度比空气轻，温度低于107度时密度大于空气会在密闭空间集聚产生爆炸性气体，需要处理后放散。

BOG和EAG在燃气行业中分别代表两种特定的加热器，用于处理不同类型的气体。BOG加热器，全称为BOG（Boil Off Gas）加热器，主要用于处理储罐中由于蒸发产生的天然气。储罐中每日大约有0.15%的LNG蒸发，形成BOG。如果这些气体不及时排出，会增加储罐压力。

BOG：源自低温储存设备，如低温贮罐和槽车，由于LNG的日蒸发率极低而产生的蒸发气体。EAG：主要指的是从低温系统安全阀排放的气体，这些气体的温度通常在107℃以下。处理目的：BOG：处理BOG的主要目的是确保贮罐内的气相空间压力不会过高，以保证储存和装卸过程的安全。BOG通常会被加热后重新储存回BOG储罐。

天然气BOG是指低温贮罐与低温槽车内LNG的日蒸发气体，EAG是指低温系统安全阀放空的低温气体。BOG： 定义：由于低温贮罐与低温槽车内的LNG存在日蒸发率，这部分蒸发产生的低温气体被称为BOG。 影响：BOG会使贮罐气相空间的压力升高，为保证贮罐的安全及装卸车的需要，需要***取措施进行处理。

液化天然气（LNG）储罐中，EAG是指空温式放散气体加热器。储罐内的天然气在日蒸发过程中，大约占储罐总量的0.15%，这部分被称为BOG（Boiling Off Gas）。如果未能及时排出，会导致储罐压力上升。为了解决这个问题，储罐配备了降压调节阀，它能根据压力自动控制BOG的排放。

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