当前位置：首页 > 回收利用 > 正文

回收利用溯源管理

文章阐述了关于回收利用溯源管理，以及资源回收利用政策的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

动力电池溯源管理平台已与企业合格证挂钩，企业需尽快接入。从2019年8月1日起，新能源汽车要获得合格证，必须接入新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台（即动力电池溯源平台）。这一要求旨在确保动力蓄电池的全生命周期得到有效管理和追溯。

技术安全标准：梯次产品需通过严格的安全性能测试，包含电池管理系统功能验证，确保产品在运输、存储和使用中具备可靠性。认证与溯源体系：实施自愿性认证制度，通过认证的产品可展示认证标志；同时企业需接入国家溯源管理平台，实时上传生产、流通数据，实现质量问题全流程追溯。

（图片来源网络，侵删）

第十八条新能源汽车生产企业应当在产品全生命周期内，为每一辆新能源汽车产品建立档案，跟踪记录汽车使用、维护、维修情况，实施新能源汽车动力电池溯源信息管理，跟踪记录动力电池回收利用情况。

因此作为动力电池回收利用的主体，整车企业其负责将所销售新能源车上搭载的动力电池信息按规定记录并上传至新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台。整车企业负责记录跟踪并上传动力电池信息并不难，难点在于新能源车卖出去后能否将电池回收回来，这也是动力电池回收行业面临的一大难题。

第一条按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（工信部联节〔2018〕43号）要求，建立“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”（以下简称溯源管理平台），对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息***集，对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测。

（图片来源网络，侵删）

年再生资源回收利用重点政策汇总及简要解读：推动传统制造业转型升级：政策文件：《工业和信息化部等八部门关于加快传统制造业转型升级的指导意见》。

循环经济作为推动绿色经济的关键支柱，正带动再生资源行业以前所未有的速度增长。发展再生资源产业和回收体系，不仅有利于产业结构优化升级，提高资源利用效率，还对实现低碳、循环和绿色发展至关重要。为了促进再生资源行业的绿色可持续发展，国家在2024年发布了一系列政策文件。

报废机动车回收拆解产能严重过剩：随着报废机动车数量的增加，一些地区的回收拆解产能出现了严重过剩的情况，导致资源浪费和市场竞争加剧。未来预测随着政策支持力度加大和市场需求增长，预计2024年废钢铁、废有色金属、废塑料、废纸、报废机动车等主要再生资源的回收量将有所增长。

年国务院通知：提出进一步完善税收支持政策，鼓励设备更新、节能减排，并配合再生资源税收政策，优化所得税征管措施。总结：再生资源税收政策旨在通过调整税收政策，促进资源循环利用，鼓励回收、处理和再利用废旧物资，同时加强对不合规行为的监管，以实现环境保护和可持续发展的目标。

主要实施方案福建省商务厅等12部门于2024年10月9日印发了《福建省健全废旧家电家具等再生资源回收体系实施方案》。该方案的主要目标是推动健全福建省废旧家电家具等再生资源回收体系，畅通再生资源回收渠道，促进再生资源回收循环利用，推动形成绿色生产生活方式。

年起，新的税收政策强调了纳税人信用等级、环保合规性和处罚记录对退税的影响，并规定了公示机制。2024年的国务院通知提出，将进一步完善税收支持政策，鼓励设备更新、节能减排，并配合再生资源税收政策，优化所得税征管措施。

1、《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》解读背景与意义随着新能源汽车产业的快速发展，动力电池退役后的处理问题日益凸显。为有效应对这一挑战，提升资源利用效率并减少环境污染，2018年8月，工信部等部委实施了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（以下简称《管理办法》）。

2、《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》解读如下：目的与意义：该办法旨在规范新能源汽车动力蓄电池的全生命周期管理，落实生产者责任，提高退役电池的回收利用率，保障资源循环利用和环境保护。

3、《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》出台，旨在规范全生命周期管理，落实生产者责任。该办法要求汽车企业为主导，建立回收服务网点，通过售后服务和合作模式提高回收率，并强调了全生命周期管理，包括设计、生产到报废的各个环节。

4、《新能源汽车废旧动力电池综合利用管理暂行办法》目前尚未正式出台，但《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已于2018年1月26日由多部委联合印发。该办法制定的目的：加强回收利用管理：通过制定明确的规章制度，加强对新能源汽车动力蓄电池回收利用的监管，确保回收过程规范有序。

关于回收利用溯源管理和资源回收利用政策的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于资源回收利用政策、回收利用溯源管理的信息别忘了在本站搜索。