北汽ex360能源回收
简述信息一览：
北汽ex360能量回收如何打开
北汽新能源EX360的能量回收系统可以通过换挡旋钮旁的“B”和“+B”按键来调整，共有三个回收等级：一级为弱，二级为中，***为强。 即使在最强的回收模式下，EX360的拖拽感也相对较弱，车内乘员通常不会感到不适。
动能回收系统可以通过换挡旋钮旁的两个B和B按键调节三个不同的回收等级，一集为弱，二级为中，***为强。北汽新能源EX360有三种动能回收力度可以选择，即使调到最强的模式下，它的拖拽感也不是非常的强烈了，车内的乘员不会感觉到不适应。
制动能量回收关闭指示灯 2制动系统故障指示灯 2EPS系统故障指示灯 2按钮B 2充电线连接指示灯 30.防盗指示灯 3车速表 需要注意的是：组合仪表部分效果图中的数值仅作为示例为用户指明显示内容的含义，不作为实车显示数值的依据。
关于EX360动能回收问题，以下是对该问题的详细解销售人员答复的准确性：销售人员声称需电量达到80%才能切换至动能回收模式的说法，可能并不准确。动能回收功能的设计初衷是为了在车辆制动或减速时回收能量，以提升电池续航。
在车辆滑行和制动的时候，车辆能够进入能量回收模式，通过驱动电机将车辆的一部分动能转化为电能，然后存储在高压电池系统中。
在京购买的ex360车型在巨山合盛汽车园4S店购买时，销售人员声称电量需达到80%才能切换至动能回收模式。我对此持有疑问，是否销售人员的答复基于专业培训，抑或有误导消费者之嫌？若国产车品质皆如此，消费者对国产车的信任度何在？关于动能回收功能，我寻求更详尽的解释。
ex360动能回收问题?
关于EX360动能回收问题，以下是对该问题的详细解销售人员答复的准确性：销售人员声称需电量达到80%才能切换至动能回收模式的说法，可能并不准确。动能回收功能的设计初衷是为了在车辆制动或减速时回收能量，以提升电池续航。通常，这一功能在车辆行驶过程中，只要电池条件允许，就应该可以启用，而不应受电量具体百分比的限制。
在京购买的ex360车型在巨山合盛汽车园4S店购买时，销售人员声称电量需达到80%才能切换至动能回收模式。我对此持有疑问，是否销售人员的答复基于专业培训，抑或有误导消费者之嫌？若国产车品质皆如此，消费者对国产车的信任度何在？关于动能回收功能，我寻求更详尽的解释。
北汽新能源EX360的能量回收系统可以通过换挡旋钮旁的“B”和“+B”按键来调整，共有三个回收等级：一级为弱，二级为中，***为强。 即使在最强的回收模式下，EX360的拖拽感也相对较弱，车内乘员通常不会感到不适。
动能回收系统可以通过换挡旋钮旁的两个B和B按键调节三个不同的回收等级，一集为弱，二级为中，***为强。北汽新能源EX360有三种动能回收力度可以选择，即使调到最强的模式下，它的拖拽感也不是非常的强烈了，车内的乘员不会感觉到不适应。
是车载终端BUG。需要对车载终端系统进行重置以恢复指示灯正常显示。北汽集团于2018年3月26日推出的一款新能源汽车。
新能源汽车售后服务机构、电池租赁等运营企业应在动力电池维修、拆卸和更换时核实新能源汽车所有人信息，按照维修手册及贮存等技术信息要求对动力电池进行维修、拆卸和更换，规范贮存，应将废旧动力电池移交至回收服务网点，不得将废旧动力电池移交其他没有回收资质的单位或个人。
北汽新能源EX360驱动电机功率表是什么?
%～100%指示当前驱动电机输出的实际功率与可输出最大功率的比，功率数值越大表明当前车辆动力越强，否则反之。功率表的绿色量程部分表示制动能量回收强度，即：指针越靠近表盘底端表示制动能量回收强度越强。要注意的是：保持低功率行驶有助于降低行驶能耗，长时间处于高功率行驶状态将加快动力电池的电量消耗。
%～100%指示当前驱动电机输出的实际功率与可输出最大功率的比，功率数值越大表明当前车辆动力越强，否则反之。功率表的绿色量程部分表示制动能量回收强度，即：指针越靠近表盘底端表示制动能量回收强度越强。
至于电机性能，北汽新能源ex360配备了峰值功率为80KW、峰值扭矩为230nm的永磁同步电机。此外，它还搭载了BAIC新能源独有的e-Motion Drive 0智能电驱动系统，使得这款车的动力表现更加出色。在系统集成方面，北汽新能源ex360的系统集成水平处于国内领先地位，并且已经获得了30多项技术专利。
北京汽车新能源EX360的配置参数如下：续航能力：工况续航里程达318公里，等速续航可达390公里。电池技术：搭载高性能轻量化三元锂电池，相较于传统磷酸铁锂电池，拥有能量密度高、充电速度快、充放电流大、寿命长、耐低温与轻量化等优点。
电机性能：峰值功率为80KW。峰值扭矩高达230nm。搭载北汽新能源独有的eMotionDrive0智能电驱系统，该系统集成水平在国内处于领先水平，并获得了30余项技术专利。该驱动系统是全国受德国莱茵TV集团颁发ISO26262证书的电动汽车驱动系统，代表最高安全级别的研发水平。
北汽新能源EX360如何操控各挡位?
选择前进挡动力模式“S”●在换挡之前，请先踩制动踏板，否则挡位选择无效。●将旋钮旋至“S”挡位置。●此时字母“S”显示为冰蓝色。●其余未选中挡位字母为白色。选择空挡“N”●在选择空挡前，确保车辆处于静止状态。●若需将换挡旋钮从“N”挡旋入其他挡位时，必须先踩下制动踏板。
车辆静止时，驾驶员进行换挡操作必须踩下制动踏板才能换挡成功。如果驾驶员换挡时，未踩下制动踏板，仪表显示当前挡位并闪烁，此时驾驶员需要换至“N”挡，重新进行换挡操作。
将车辆停稳。踩下制动踏板，将换挡旋钮旋入“R”挡位置。旋入挡位后，缓慢地松开制动踏板，车辆便以倒车挡行驶。此时，保持“启动/停止按键”打开：●倒车信号灯点亮。●倒车后视系统自动启动，并在多媒体显示屏中显示倒车影像（适用于配备有倒车影像的车型）。
车辆停稳后，在松开制动踏板并关闭驱动电机前，开启电子驻车制动开关手柄并将换挡旋钮置于“N”挡。
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