山东能源集团电池回收

简述信息一览：

• 1、山东淄博国利新电源的“抢滩登陆战”
• 2、研报掘金(2022.03.07)
• 3、新能源汽车动力电池回收服务网点

山东淄博国利新电源的“抢滩登陆战”

发展新能源汽车最大的瓶颈是什么？许多人说，是电池。但韩世幸给出的答案是：地方保护主义。韩世幸，山东淄博国利新电源科技有限公司（下称“国利新电源”）董事长。让韩世幸郁闷的是，公司虽然解决了世界性的难题，但这项“关系到国家利益”的技术依然走不出淄博。

近日，从事公交车动力电源研发的国利新电源宣布：他们研发的非对称性大动力电容电池解决了动力电池的安全性、经济性和方便性难题，并且具有自主产权、核心技术和关键材料。国利新电源的底气来自于在淄博所做的试验。

研报掘金(2022.03.07)

研报掘金（202007）换电领域 换电模式相较充电模式具备更高的补能效率，其性价比与效率优势在政策的推动和市场的驱动下日益凸显。随着运营商大规模换电站建设***的推出，设备商有望率先受益。

研报掘金（202013）分析：抗原检测 答案：国内***抗原检测政策已落地，相关厂家有望显著获益，市场规模单月有望达177-266亿元。分析：政策背景：国内***抗原检测政策已正式落地，该方案的印发奠定了后续抗原自测国内放开应用的基调。隔离观察人员、社区居民自测有望带来较大需求。

新能源汽车动力电池回收服务网点

1、汽车企业官方回收渠道 许多知名的新能源汽车企业，如比亚迪汽车有限公司，都设有官方的动力电池回收服务网点。这些网点通常分布在大中城市及部分重点地区，如北京、天津、上海、浙江杭州、广东深圳等地。用户可以通过这些官方渠道进行动力电池的回收处理，确保电池得到安全、环保的再利用。

2、合肥还积极推动新能源汽车生产企业落实生产者责任延伸制度，鼓励企业构建与国家平台数据接口标准统一的电动汽车动力电池编码制度，并依托现有售后服务渠道优势，建立回收服务网点。目前，全市已建立回收服务网点60余个，为动力蓄电池的回收利用提供了有力支撑。

3、个人买家可通过58同城等平台找到，有个人求购二手电池，适合电池性能尚可、希望直接交易的情况。官方回收网点可通过工信部***查询“新能源汽车动力蓄电池回收服务网点”，选择就近网点规范移交，能确保环保与安全。电动车维修店/经销商部分会提供旧电池回收服务，特别是针对可二次利用的电池，可能给出更高报价。

4、汽车企业需要建立回收服务网点，通过售后服务和合作模式提高电池回收率。强调全生命周期管理，从设计、生产到报废各环节都要考虑电池的回收利用。借鉴发达国家回收模式，如电池制造商与销售渠道合作、行业协会共建回收渠道等。未来展望：中国将不断强化法规约束，细化管理要求，加大监管力度。

5、从回收企业来看，广汽、吉利和一汽是2021年我国动力锂电池回收服务网点分布最多的三个企业，网点数量分别为1675个、1364个和993个，占比为124%，15%和66%。注：上述企业数据合计统计所有旗下子品牌、控股子公司数据。

6、服务：专业的锂电池正极材料前驱体与新能源循环材料综合服务商。责任：致力于成为全球有价值的新能源材料综合服务商。赣州市豪鹏科技有限公司：领域：专注于废旧新能源汽车动力电池回收及梯次利用。体系：形成了“材料电池新能源整车制造动力锂电池回收”的上下游联动产业体系。

关于山东能源集团电池回收，以及山东能源收购的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。