国产新能源动力回收企业

简述信息一览：

• 1、2023年十大电池回收公司排行榜
• 2、新能源汽车电池回收企业龙头有哪些?
• 3、新能源汽车的能量回收是什么意思
• 4、新能源汽车动力电池回收服务网点
• 5、动力电池回收股票龙头股有哪些?
• 6、新能源汽车动力回收对电池有影响吗

2023年十大电池回收公司排行榜

年十大电池回收公司排行榜 格林美 上榜理由：公司成立于2001年，现已成为废旧电池回收领域的领军企业。格林美年回收处理电子废弃物和废旧电池（铅酸电池外）占中国报废总量的10%以上，回收处理报废汽车占中国报废总量的4%以上。

年十大电池回收公司排行榜 格林美 公司成立于2001年，自2009年起研发生产塑木型材，已拥有两大塑木型材制造基地、100条生产线，年产能超50000吨。

宁德时代（300750）：作为电池回收领域的龙头企业，宁德时代在电池材料、电池系统和电池回收等方面拥有核心技术优势。公司主要产品包括动力电池系统、储能系统和锂电池材料。2023年，宁德时代的营业总收入达到13056亿元，净利润为1342亿元。

年电池回收概念股龙头一览：宁德时代：作为全球领先的动力电池系统提供商，宁德时代在电池回收领域拥有核心技术优势，致力于防止废旧电池对环境造成危害。其电池回收业务是公司的重要组成部分，具有强大的研发能力和完善的生产服务体系。

杉杉股份（600884）：电池回收领域的龙头之一。通过北京杉杉凯励新能源科技有限公司，积极推进中国铁塔通信基站锂离子电池梯级应用的落地，并搭建梯级电池回收体系。 格林美（002340）：另一电池回收领域的佼佼者。***2023年实现电池与电池废料回收总量突破3万吨，并在韩国建设动力电池回收基地。

东莞市盈顺新能源科技有限公司： - 核心业务：全国上门回收锂电池、纽扣电池、无人机电池等，2023年公示资质为“危险废物经营许可证”。 - 联系方式：张秋霞 13728371831（可微信联系）。

新能源汽车电池回收企业龙头有哪些?

1、格林美（002340）：格林美同样是新能源汽车电池回收的龙头企业，构建了包括废旧电池回收在内的六大再生资源回收体系。公司拥有多体系的回收网络，积极探索基于物联网技术的再生资源信息平台，形成了国内再生资源回收体系最为健全的公司之一。

2、天奇股份：聚焦退役锂电池资源化利用，核心产品为动力锂电池破碎、电池回收利用等。骆驼股份：在新能源锂电池回收领域布局多年，已形成闭环模式。珠海冠宇：动力电池回收涵盖多个领域，拥有产业闭环。伟明环保（603568）：电池回收业务以资源化利用为方向，坚持无害化处置，并升级湿法冶炼技术。

3、厦门钨业（600549）：通过增资赣州豪鹏，持有其47%股权，成为第一大股东。赣州豪鹏专业从事废旧新能源动力汽车电池及镍氢、锂电池的回收，生产高纯度电池原材料。中化国际（600500）：废旧动力电池回收业务是公司新能源战略的重要环节，目前项目正处于研发中试阶段。

新能源汽车的能量回收是什么意思

1、新能源汽车的能量回收系统是一项创新技术，通过发动机制动，在滑行和制动时帮助车辆减速。其核心部件是一个电机，当通电的导体在磁场中受到安培力时，电机外部的定子会产生磁场。闭合线圈组成的转子通电后，会产生安培力，使转子旋转。

2、新能源汽车的能量回收，主要指的是在汽车滑行或制动时，车辆的动能通过电机转化为电能，回收至电池。这主要依靠电机的特性：通电导体在磁场中会产生安培力。电机外部的定子产生磁场，闭合线圈组成的转子通电后会因安培力而旋转。

3、在新能源车上，能量回收的操作策略是自动的。主要分为两种类型：滑行能量回收：当驾驶员松开油门踏板但不踩制动踏板时，电机控制产生一个较小的负扭矩，使汽车缓慢减速。这种能量回收方式较为温和，主要用于日常行驶中的轻微减速。

4、电动车能量回收指的是在车辆减速时，电机通过制动同时实现发电，将能量储存进电池包。这个过程基于物理学中电动机作为发电机的原理。相比之下，传统燃油车在滑行或刹车时没有电机回收系统，因此所有减速产生的能量都转化为了热能，散失在环境中。新能源车能量回收主要有两种模式：制动回收和滑行回收。

新能源汽车动力电池回收服务网点

汽车企业官方回收渠道 许多知名的新能源汽车企业，如比亚迪汽车有限公司，都设有官方的动力电池回收服务网点。这些网点通常分布在大中城市及部分重点地区，如北京、天津、上海、浙江杭州、广东深圳等地。用户可以通过这些官方渠道进行动力电池的回收处理，确保电池得到安全、环保的再利用。

合肥还积极推动新能源汽车生产企业落实生产者责任延伸制度，鼓励企业构建与国家平台数据接口标准统一的电动汽车动力电池编码制度，并依托现有售后服务渠道优势，建立回收服务网点。目前，全市已建立回收服务网点60余个，为动力蓄电池的回收利用提供了有力支撑。

个人买家可通过58同城等平台找到，有个人求购二手电池，适合电池性能尚可、希望直接交易的情况。官方回收网点可通过工信部***查询“新能源汽车动力蓄电池回收服务网点”，选择就近网点规范移交，能确保环保与安全。电动车维修店/经销商部分会提供旧电池回收服务，特别是针对可二次利用的电池，可能给出更高报价。

汽车企业需要建立回收服务网点，通过售后服务和合作模式提高电池回收率。强调全生命周期管理，从设计、生产到报废各环节都要考虑电池的回收利用。借鉴发达国家回收模式，如电池制造商与销售渠道合作、行业协会共建回收渠道等。未来展望：中国将不断强化法规约束，细化管理要求，加大监管力度。

从回收企业来看，广汽、吉利和一汽是2021年我国动力锂电池回收服务网点分布最多的三个企业，网点数量分别为1675个、1364个和993个，占比为124%，15%和66%。注：上述企业数据合计统计所有旗下子品牌、控股子公司数据。

服务：专业的锂电池正极材料前驱体与新能源循环材料综合服务商。责任：致力于成为全球有价值的新能源材料综合服务商。赣州市豪鹏科技有限公司：领域：专注于废旧新能源汽车动力电池回收及梯次利用。体系：形成了“材料电池新能源整车制造动力锂电池回收”的上下游联动产业体系。

动力电池回收股票龙头股有哪些?

1、宁德时代（300750）：动力电池回收龙头，2025年已经建成覆盖全国的回收网络，技术领先。格林美（002340）：专注废旧电池回收，最近和特斯拉签了长期合作协议，股价涨得不错。天奇股份（002009）：汽车拆解回收业务发展很快，上半年财报显示回收业务增长40%。

2、动力电池回收股票的龙头股主要包括以下几家公司：天齐锂业（002466）：主营业务是锂精矿及锂化工产品的生产、加工和销售，是全球第三大电池级碳酸锂供应商，在动力电池回收领域具有重要地位。

3、南都电源（300068）：依托全资子公司华铂科技在全球铅回收领域的龙头地位，打造锂电回收产业链，积极布局废旧动力电池回收市场。骆驼股份（601311）：拟投建动力电池梯次利用及再生产业园项目，预计总投资50亿元，项目达产后将形成年回收处理约30万吨废旧动力电池的能力。

4、天奇股份：聚焦退役锂电池资源化利用，核心产品为动力锂电池破碎、电池回收利用等。骆驼股份：在新能源锂电池回收领域布局多年，已形成闭环模式。珠海冠宇：动力电池回收涵盖多个领域，拥有产业闭环。伟明环保（603568）：电池回收业务以资源化利用为方向，坚持无害化处置，并升级湿法冶炼技术。

5、动力电池回收概念股主要包括以下几家公司： 格林美（002340）简介：格林美是动力电池回收领域的龙头企业，主营业务涵盖电池循环、汽车循环以及新材料等领域。动力电池回收业务：公司在动力电池回收方面具有较强的实力，2016年废动力电池回收量已达到5万吨，显示了其在该领域的领先地位。

新能源汽车动力回收对电池有影响吗

综上所述，新能源汽车动力回收对电池的影响是有限的，并且可以通过技术进步和法规管理来进一步减轻这种影响。

实际上，这种担忧是没有必要的。动能回收仅仅是电机对动力电池的临时充电过程，对电池寿命的影响微乎其微。 以出租车为例，它们通常行驶里程超过30万公里，且频繁进行快速充电，但续航能力依然强大。 鉴于动能回收的瞬时性，它对电池充电周期的影响几乎可以忽略不计。

【太平洋汽车网】新能源汽车动力回收对电池有影响，《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》由工信部、科技部、环保部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局于2018年1月26日联合印发，共有五章三十一条，自2018年8月1日施行。

新能源汽车的动能回收优势明显，它能显著提升行驶里程，让车主们欣喜不已。然而，关于动能回收是否会损耗电池寿命的担忧也存在。实际上，无需过多忧虑，因为动能回收仅是电机对动力电池的短暂充电行为，对电池寿命的影响微乎其微。

新能源汽车的动力回收对电池的影响是一个值得关注的问题。《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》于2018年1月26日由工信部、科技部、环保部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合印发，包含三十一条条款，并于2018年8月1日起实施。该办法旨在加强动力蓄电池的回收利用管理，促进行业健康发展。

新能源汽车的能量回收功能可以节省刹车片，提高刹车效果，并可以在一定程度上作为制动使用。然而，以上几点都是生活中常见的误解，实际上，能量回收功能对于电池容量、纯电行驶里程等方面的影响非常有限。总之，新能源汽车的利弊需要根据具体情况进行权衡。

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