当前位置:首页 > 回收利用 > 正文

路面再生材料回收利用方案

简述信息一览:

沥青路面材料再生技术有几种方式

这项技术根据施工温度,可分为热拌再生法和冷拌再生法;根据废旧材料的拌和场地,又可分为集中厂拌再生法和就地再生法。由此,沥青路面再生技术可以归纳为四种施工方法:厂拌热再生、就地热再生、厂拌冷再生和就地冷再生。

再生技术按温度要求可分为冷再生和热再生。热再生又可分为就地热再生、厂拌热再生。冷再生又可分为厂拌冷再生、就地冷再生、全深式再生。

路面再生材料回收利用方案
(图片来源网络,侵删)

目前通用的沥青混凝土路面再生方法有冷再生和热再生两种。

根据美国沥青再生协会(ARRA)的定义和分类,将沥青路面再生分为:冷刨法,厂拌热再生,就地热再生,冷再生,全厚式再生。2冷再生的优缺点 冷再生主要指对原路面进行再生利用的过程中不需要热能的使用。冷再生具有如下几个显著优点:(1)可用于处治多种路面病害类型。

现场热再生法 现场热再生法就是在旧路面现场利用移动式的现场热再生设备将旧沥青路面加热、耙送、经过翻挖后加入再生剂、新沥青、新骨料送进搅拌缸拌和,从而获得优良的再生沥青混凝土,铺筑成再生沥青路面。此过程是一个动态连续的过程。

路面再生材料回收利用方案
(图片来源网络,侵删)

2019二级建造师考试知识点:旧沥青路面再生

1、现场冷再生法是用大功率路面铣刨拌和机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎,再加入稳定剂、水泥、水(或加入乳化沥青)和骨料同时就地拌和,用路拌机原地拌和,最后碾压成型。就地冷再生工艺一般适用于病害严重的一级以下公路沥青路面的翻修、重建,冷再生后的路面一般需要加铺一定厚度的沥青罩面。

2、和温度相关: 热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50°C后,方可开放交通。 改性沥青混合料的正常生产温度通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高10~20 °C。 SMA混合料施工温度应试验确定,一般情况下,摊铺温度不低于160°C。

3、考试中案例分析题所占比重达67%,记忆性内容较多。

建筑渣土有哪些再生利用项目?

1、建筑垃圾的再生利用途径多种多样,具体包括以下几个项目: **道路基层材料**:通过清理和分拣,将建筑垃圾中的钢筋、木材等可回收物质去除,剩余的砖石和水泥混凝土破碎成骨料。经过筛分去除杂质后,这些骨料可以按照特定的级配设计要求,配合水泥、粉煤灰等辅料,搅拌后形成适用于道路基层的建筑材料。

2、建筑垃圾再生利用项目有:道路基层、再生砖、地基加固、再生板材、再生沥青混凝土。道路基层 将建筑垃圾通过初步清理,分拣出可回收的钢筋和木材、再把砖石、水泥混凝土块破碎成骨料,通过筛分,除去杂质,形成一定粒径要求的建材原料。

3、建筑垃圾中的渣土可用于筑路施工、桩基填料和地基基础等。 对于建筑垃圾中的废弃木材,状况良好的可直接用于建筑重建;状况较差的可制成木质再生板材或造纸原料。建筑垃圾再生利用项目的加工工艺主要包括破碎和制砂两个环节。

4、渣土可以用于筑路施工、桩基填料、地基基础等。对于废弃木材类建筑垃圾,未明显破坏的木材可以直接再用于重建建筑,破损严重的木质构件可以作为木质再生板材的原材料或造纸等。废弃路面沥青混合料可以按适当比例直接用于再生沥青混凝土。废弃道路混凝土可以加工成再生骨料,用于配制再生混凝土。

新修沥青路面鼓包翻浆怎么处理

新修沥青路面鼓包翻浆可***用以下处理方法:鼓包处理挖补法:把鼓包处坑槽挖好,将新的混合料用车拉到现场卸料填补。也可把坑挖好,用冷补料填补。材料再生利用法:现场把挖出的旧料再次利用,一是加入乳化沥青冷拌冷补;二是加入一定量沥青在再生车里热拌,出料后进行摊铺。

通常的处理方法包括对路面进行削平、重新涂覆等操作,确保路面平整牢固。通过这些措施,我们可以有效地避免路面翻浆对行车安全和道路正常使用带来的损害。

沥青路面的养护方法主要包括以下几种: 裂缝处理 宽度小于6mm的裂缝:***用灌缝撒料法,使用热沥青或乳化沥青封堵缝隙。 宽度超过6mm的裂缝:清除杂物后填充热拌沥青混合料并封口,低温潮湿季节可用乳化沥青混合料处理。

二:解决方法:提高路基加强排水和降低地下水位,使路基上部土层尽可能远离地下或地表水面;铺设隔离层,是上部图层与下部水分离,互不影响;改善路面结构,铺设砂砾垫层,能将荷载进一步扩散,从面减小路基的应力和应变;修隔温层,可使下面的土层不冻结或减小冻结深度,起到预防翻浆的作用。

道路方面的四新技术,供参考学习。

1、ZTS高弹抗裂超薄罩面技术 此技术近年来崭露头角,是新型超薄技术的代表,***用了便捷的直投式添加剂,沥青混合料性能均衡,胶结料粘结性能显著提升。生产、施工设备及工艺无特殊要求,造价中等偏低,广泛应用于近二十个省市及北京多个项目,性能可靠、优良。

2、特有需求剖析:分析了高速公路在交通流量、车速等方面的特殊需求。高效管理技术:包括路面平整度的保持方法、交通流量的调控策略等,以确保高速公路的安全与畅通。总结:本书作为高职高专道路桥梁工程技术专业的核心参考教材,不仅适用于专业学生的学习,也是养护管理工程技术人员的实用培训资料。

3、道路交通安全技术内容简介如下:核心内容与目的:道路交通安全技术是高等院校安全工程专业的一门核心课程,旨在深入探讨道路交通安全的各个方面,以保障全国各领域的安全生产。主要探讨因素:该课程主要探讨道路交通安全中的人的因素、车辆因素、环境因素以及法规因素。

4、在就业方面,交通工程专业的就业前景广阔。毕业生可在交通厅、交通局、工程局、路桥公司、公路局等多个部门就业,从事公路网络监控、道路交通管理、道路交通设计以及相关交通智能管理设备的维护等技术工作,也可选择从事教学工作。

关于路面再生材料回收利用方案和公路再生集料规范的介绍到此就结束了,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于公路再生集料规范、路面再生材料回收利用方案的信息别忘了在本站搜索。