可回收能源号火箭

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简述信息一览：

• 1、暴风雪号航天飞机优异性能
• 2、能源号运载火箭基本资料
• 3、航天史上最贵的10款火箭

暴风雪号航天飞机优异性能

1、首先，与美国航天飞机相比，“暴风雪”号的主发动机位于“能源”号火箭上，显著减轻了航天飞机的入轨重量。尽管体积略大，但其重量减轻约5吨，这使得它能够携带更多的有效载荷进入太空。其次，“能源”号火箭的多功能性为“暴风雪”号提供了独特优势。

2、暴风雪号航天飞机的优势主要包括以下几点：巨大的尺寸和运载能力：暴风雪号航天飞机是有史以来最大的无人驾驶飞行器，其机长337米、高135米，翼展292米，机身直径6米，起飞重量达105吨。

3、“暴风雪”号在某些技术方面优于美国的航天飞机，主要表现在：第一，航天飞机上的主发动机是在“能源”号火箭上，大大地减轻了航天飞机的入轨重量。虽然它比美国的航天飞机略大了一些，但它的重量反而减轻了约5吨，这样就可以多装一些有效负荷。

能源号运载火箭基本资料

1、能源号运载火箭的基本资料如下：生产单位：苏联的能源科研生产联合体。主要用途：航天发射活动，标志着苏联在航天领域的又一里程碑。尺寸与重量：全长：60米。直径：4米。重量：240，000千克。发射历史：首次发射日期：1987年5月15日，地点为拜科努尔航天发射场。发射次数：共进行了两次发射尝试。

2、“能源号”运载火箭长约60米，总重2400吨，起飞推力3500吨，能把100吨有效载荷送上近地轨道。火箭分助推级和芯级两级，助推级由四台液体助推器构成，每个助推器长32米，直径4米；芯级长60米，直径8米，由四台液体火箭发动机组成。

3、苏联研制的11К25“能源”号运载火箭保持着世界运载能力最强的纪录。这种超重型火箭主要用于发射暴风雪号航天飞机，并曾用于一次性使用运载系统。其近地轨道运输能力达到105吨货物，地球静止轨道运输能力为20吨。美国国防部将其代号为“SL-17”。

4、11К25“能源”号运载火箭 苏联研制的一种超重型运载火箭，截至2019年7月，能源号仍保持着运载能力最强的世界纪录。该火箭作为重型一次性使用运载系统，以及暴风雪号航天飞机的助推器，其发射纬度为北纬46度。能源号近地轨道运输能力为105吨货物，地球静止轨道运输能力为20吨。

航天史上最贵的10款火箭

1、N1火箭：60亿美金 N1火箭是苏联为了与美国竞争登月***而研制的重型运载火箭。在1969年至1***2年期间共进行了4次试射，但全部失败。单颗造价高达30亿卢布，按当时的汇率折算约为60亿美金，使其成为航天史上最昂贵的火箭之一。航天飞机：50亿美金 航天飞机是人类历史上最昂贵的航天项目之一。

2、战神一号：造价高达81亿美元。NASA的战神一号原本肩负着登月的重任，但项目的终止使其仅试射一次便告终结。能源号：造价为9亿美元。作为苏联航天飞机的发射器，能源号火箭承载了苏联航天的辉煌与艰辛。土星5号：造价为13亿美元。

3、火神半人马座：造价2亿美元的里程碑ULA在2014年精心打造的火神半人马座火箭，旨在替代阿特拉斯5号和德尔塔4重型火箭。这款火箭的诞生，预示着航天技术的新篇章，每一步都耗费巨资，价值2亿美金的承诺背后，是科技与经济的紧密结合。

4、阿丽亚娜5号火箭是欧空局的功勋火箭，自2003年投入使用以来，成功发射了117次，仅5次失败，造价3亿美金。德尔塔4重型火箭开发于2004年，预计2024年3月进行最后一次发射，单次发射造价约5亿美金。战神一号是NASA***于1995年开发用于登月的重型火箭，项目停摆前仅测试一次，造价约81亿美金。

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