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废气管回收利用方法

简述信息一览：

图中踏板摩托车空气滤清器后面的小软管，是收集废水或油水混合物的。摩托车的空气滤清器上，大多会有这种管子，只不过位置、形状有所不同而已，象有些踏板摩托车空气滤清器的这个管子，是安装在空气滤清器前面的。

雪铁龙天逸C5空气滤清器盖上的小细管子主要作用是过滤空气、防止进尘以保护发动机，或参与曲轴箱废气循环以维持发动机运行稳定。空气过滤与防尘功能该细管若直接连接空气滤芯与发动机进气管，其核心作用是引导外界空气进入发动机。

（图片来源网络，侵删）

通风作用空气滤清器在过滤空气的过程中，会有部分空气需要排出或引入。这根小细管子可以使空气滤清器内部与外界大气保持一定的空气流通。

连接空气滤芯的细管子学名叫曲轴箱通风管，也有人叫它废气管，是发动机呼吸系统的关键部件。具体作用如下：平衡发动机内部压力：发动机在工作时，内部会产生一定的压力。这根管子能够有效地平衡发动机内部的压力，防止因压力过大而导致油封、垫片等部件受损漏油，从而确保发动机的正常运行。

这个管子是二次补气系统的管子，往排气中打入新鲜空气，减少排气中有害气体对空气的污染用的，那个铁管是接到二次补气阀的，如下图。这个管子漏气一般会造成较大的排气噪声，但大多不影响行驶。如果要拆掉或堵住也可以，只是尾气环保性能会下降。

（图片来源网络，侵删）

1、如果是本田190摩托车空气滤芯下面的一截透明管，它是沉淀废水或油水混合物用的。

2、图中这个是摩托车的碳罐，这两个管口就是空着不用接的。碳罐上有好几个管口，并不是每个都要接，看一下如果另一端的管口上有管子，这两个管口说明就是空着的。另一端的管口，是接在油箱和化油器上的。碳罐是起环保作用的部件，它把油箱挥发的油气回收利用，减少对空气的污染。

3、五羊本田喜鲨踏板摩托车，曲轴箱通气管在出厂时不可能是堵住的，不知你说的具体是哪个管子，最好是拍张清晰的照片传上来看看，这样才好判断。

4、摩托车下面的黑色胶管，如果是较细的，一般是化油器底部的溢油管，或是电瓶的通气管（电瓶通气管用黑色胶管的较少），如果是较粗的，是发动机的通气管或空滤沉淀废水用的，拽掉没有什么关系，不过如果能找到安装处，最好把它装回去。

5、你说的曲轴箱通风管也叫下排气管，第一你要不是进水里骑乘的话不会进水，因为它是用来排气的。在车子发动了以后它就会噗噗的往外排气。这个你放心不会再那里进去水。第二你说你更换机油的时候像水似的，那就看你换的是什么机油了，是SL级别的还是SG级别的。再有防冻和夏季的也有粘度的区分。

6、气路。空滤是否脏了堵了。可以去掉空滤再发动试试。3，油路。与喉管链接的负压橡皮管是否老化开裂漏气。三通油箱开关是否损坏。化油器油滤是否堵3住。燃油管是否通畅。化油器各个量孔是否堵住。化油器浮子高度是否过高或过低。主油针是否磨损。真空膜是否破裂。

1、很可能是因为增压器损坏引起的，因此进气管中吸入大量润滑油，更换增压器即可解决。如果主要是由于多气缸气门油封损坏的原因造成的，则从柴油汽车发动机排气管喷射汽车机油，这种方法只要尽早更换破损的油封即可解决，可能主要是因为阀门的油封变旧了，因此，所有的油封都必须更换。

2、废气管喷机油的处理方法主要包括以下几点：检查PVC单向阀首先，需要检查PVC单向阀是否存在堵塞情况。PVC单向阀的作用是控制曲轴箱通风系统的气流方向，防止机油蒸汽倒流回曲轴箱。如果单向阀堵塞，会导致曲轴箱内部压力升高，进而引发废气管喷机油的问题。

3、处理潍柴发动机废气管喷机油的问题，可以***取以下步骤和措施：检查并更换通风阀：通风阀（如PCV阀）的失效是导致机油喷射的常见原因之一。应检查通风阀是否老化或失效，并及时更换新的通风阀，以确保其正常工作。

4、针对废气管喷机油的问题，解决方法因原因不同而有所差异。如果问题由曲轴通风阀老化引起，那么更换通风阀是唯一的解决途径。由于通风阀是易损件，随着车辆行驶里程的增加，其性能可能会逐渐下降，因此及时更换是必要的。

5、【太平洋汽车网】废气管突然喷大量机油的解决方法：检查下PVC单向阀有没有堵塞；打开加机油盖，启动发动机检查加油盖喷出的废气大不大，如太大有可能是活塞环漏气，导致废气管喷机油；涡轮增压器是否损坏；气缸垫是否有位置损坏。

6、废气管喷机油的处理方法如下：检查PVC单向阀：操作：首先，需要检查PVC单向阀是否存在堵塞情况。PVC单向阀的作用是防止机油进入进气歧管，如果堵塞，可能会导致机油被吸入进气系统，进而从废气管喷出。处理：若发现PVC单向阀堵塞，应及时清理或更换该阀门。

关于废气管回收利用，以及废气管回收利用方法的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。