特斯拉回收二手电动车价格

文章阐述了关于回收特斯拉新能源汽车，以及特斯拉回收二手电动车价格的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、广州买特斯拉有新能源补贴吗?
• 2、第一批新能源车即将‘退役’,除了特斯拉
• 3、特斯拉车湖北省有没有省补
• 4、新能源二手车保值率令人失望,特斯拉三年保值率超69%
• 5、新买的特斯拉只跑了一万公里,还能八折卖出去吗?

广州买特斯拉有新能源补贴吗?

广州买特斯拉有新能源补贴。2025年，特斯拉在广州地区推出多重优惠政策组合，其中包含国家及地方新能源补贴，具体政策如下：国家及地方综合补贴根据政策，Model 3/Y首次纳入国家新能源下乡补贴名录，广州地区购车可享受最高2万元综合补贴（含国家补贴与地方补贴叠加）。

特斯拉Model 3/Y在部分新能源下乡活动中被纳入补贴名录，客户购车时可享受国家及地方提供的补贴，综合补贴最高可达2万元。置换补贴与报废补贴：旧车置换特斯拉根据不同地区和条件，客户最高可节省4万元；报废补贴需满足特定条件，最高可达20000元。

特斯拉并未获得任何补贴，因为它并未列入国家补贴的目录。根据现行的国家政策，只有那些被列入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的车型才能享受国家补贴，这也意味着特斯拉需要通过工信部的审核。如果特斯拉实现国产化，那么它理论上可以拿到新能源补贴。

第一批新能源车即将‘退役’,除了特斯拉

在2020年底，我国新能源汽保有量达 492万辆 ，增量连续3年 超过100万辆 。在新能源 汽车 市场的飞速增长下，最早上市的新能源 汽车 正面临‘旧车不保值难退役’和‘电池回收’的难题，一轮‘ 退役潮 ’即将到来。

进入2020年后，首批新能源汽车“退役潮”即将来临。对于把电动车视为刚需的车主们而言，续航即一切。他们的口头会挂着一些数字，300、450、500——这意味着续航的里程数。续航越高，价格越高，也能开得越远。

是的，第一批“绿牌”汽车确实到了要换电池的时候。我国第一批新能源汽车已进入换电池阶段。车主在面对换电池价格时，往往会比较震惊，像比亚迪汉和特斯拉Model 3换一组电池价格高达车价的60%，换电池要花费几万甚至十几万。

特斯拉车湖北省有没有省补

1、综上所述，特斯拉车在湖北省确实享有省补政策，具体补贴金额和条件可根据车型和购车时间等因素有所不同。

2、目前特斯拉车在湖北省没有省补。补贴政策通常会根据不同时期的经济、产业等情况进行调整和制定。湖北省对于新能源汽车补贴政策的实施，会综合多方面因素考量。一方面是要符合本省的新能源产业发展规划，推动新能源汽车的普及和相关产业升级。另一方面也要考虑财政资金的承受能力等。

3、近日，东风汽车集团在湖北***的补贴政策下，开启了大规模购车补贴活动，旗下共计7大品牌58款车型参与，补贴力度从5000元至9万元不等。这一举措引发了广泛关注，被外界视为传统车企在新能源浪潮下的转型阵痛。

新能源二手车保值率令人失望,特斯拉三年保值率超69%

1、新能源二手车保值率整体较低，特斯拉三年保值率超69%的原因主要是品牌因素。新能源二手车市场中，保值率的表现确实令人失望。这主要是由于新能源车市场尚处于发展初期，技术更新迅速，车型迭代频繁，导致早期上市的新能源车保值率普遍不高。

2、特斯拉Model Y的保值率较高。根据市场数据，Model Y第一年保值率高达831%，第三年保值率为61%。瓜子二手车《2024年新能源二手车线上消费数据报告》显示，Model Y二手车的保值率已比肩豪车，成为大众用车领域的“保值率之王”。

3、否，特斯拉车辆的残值并不低，在纯电领域处于第一梯队。

4、特斯拉Model Y第一年保值率84%；第二年保值率71%；第三年保值率65%。特斯拉Model 3第一年保值率88%；第二年保值率75%；第三年保值率59%。

新买的特斯拉只跑了一万公里,还能八折卖出去吗?

1、李安琪介绍，他回收的新能源汽车更多的是特斯拉Model 3和罗威550等普通车型，在几年左右的时间里，国内特斯拉是新能源汽车中的价值品牌，一年内的车能卖到新车价格的六成左右，里程百十来万的准新车大概跌个几万块钱。其他车确实更低，我前段时间收到一辆原价19万的小鹏新车，给了车主10多万，没到11万。

2、从iSeeCars.com的平均差价为“22%”也能看出，即便放眼全球，这也是一个受大家认可的标准。然而特斯拉Model 3一年后的新旧车价格差竟然只有5%，几乎只打了95折，完全刷新了我们的三观。另外我们刚才所提到的“落地八折”还有一个大前提，那便是不包括新能源汽车。

3、以起板价与国产特斯拉差不多的宝马3系为例，后者到手价至少要34万。在上海、杭州、广州、深圳、成都五个城市，购买特斯拉还可以享受新能源汽车无需竞拍直接上牌的***，这又省了3万到9万。这么算下来，特斯拉还是划算的。

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