佛山新能源车电池回收厂家

简述信息一览：

• 1、新能源汽车废旧动力蓄电池回收方式和回收率怎么算?
• 2、新能源车电池报废后去哪了
• 3、新能源汽车电池可以回收利用吗
• 4、新能源汽车的电池如何回收
• 5、新能源小车电池报废回收价值

新能源汽车废旧动力蓄电池回收方式和回收率怎么算?

综合回收率计算公式：综合回收率 =（回收的多种目标元素重量之和 ÷ 原电池中对应元素重量之和）× 100%例如：若原电池含镍、钴、锂共20kg，回收后得到镍5kg、钴3kg、锂2kg，则综合回收率为（5+3+2）/20 × 100% = 50%。

新能源汽车电池回收主要有物理回收、化学回收等方式。物理回收是通过机械手段对废旧电池进行处理。首先将电池拆解，分离出外壳等部件。然后利用筛选、重力分选等方法，把不同材质的部分分开，比如将金属电极材料与其他杂质分离。这样能回收一些有价值的金属，像锂、钴、镍等，实现资源的初步再利用。

根据《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》，从事动力电池再生利用的企业，其镍、钴、锰的综合回收率应不低于98%，锂的回收率不低于85%，稀土等其他主要 有价金属综合回收率不低于***%。

其回收渠道的构建方式主要有三种：一是电池制造商借助销售渠道搭建“逆向物流”回收渠道；二是通过共建行业协会、联盟来建立回收渠道；三是特定的第三方回收公司自建回收渠道。这些经验为我国新能源汽车动力蓄电池回收利用工作提供了有益借鉴。

新能源车电池报废后去哪了

新能源车报废后，电池一般有梯次利用和再生利用两大主要去向。梯次利用方面，当电池容量衰减到原容量80%以下、难以支撑汽车正常行驶时，在储能等对电池能量密度要求相对较低的领域仍可使用。比如用于5G基站备用电源保障通信网络稳定，进入储能电站助力电网平衡；还可用于低速电动车如电动自行车、电动三轮车等提升续航能力。

梯次利用 梯次利用是指将退役的动力蓄电池在性能衰减到一定程度后，不再适用于汽车等高能量需求场景，但仍有部分剩余容量，可以用于其他对能量需求较低的领域。例如，中国铁塔公司已在全国31个省区市的约12万个基站使用梯次电池约5GWh，替代了约5万吨的铅酸电池。

另一种处理方式是回收提取原材料。这一过程中，退役的动力电池会被送到专业的电池回收企业，通过化学方法提取出再生材料，如镍、钴、锰和锂等。这些材料在提取后，可以重新制备成动力电池的正极材料，并应用在新电池上。其中，锂的回收率可达到91%，这极大地提高了资源的利用率。

新能源汽车电池可以回收利用吗

1、新能源汽车动力电池回收有其自身特点。优点方面，能有效缓解资源短缺问题，像锂、钴等关键元素可回收再利用，减少对新资源开***依赖。还能降低环境污染，避免废旧电池随意丢弃带来的土壤、水源污染风险。同时，回收产业发展能创造经济价值，带动相关产业链发展，提供就业岗位。缺点也较为明显。

2、新能源汽车的电池回收主要包括梯次利用和再生利用两大类。梯次利用：当新能源汽车的动力电池容量衰减至额定容量的80%以下时，这些电池就不再适用于电动汽车，但并不意味着它们就失去了所有价值。对于电池电量在50%到80%之间的动力电池，会进行梯次利用。

3、对于无法梯次利用的电池，可通过回收提取其中的钴、镍、锂等金属材料，这些材料在自然界中含量较低，回收后具有较高的经济价值。避免污染环境的关键措施 建立溯源管理平台：工信部已制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》，并设立溯源管理平台。

4、回收方式根据《新能源汽车废旧动力蓄电池行业规范条件》，回收方式分为以下两类：梯次利用对废旧动力蓄电池进行检测、分类、拆解、修复或重组，形成梯次产品后应用于其他领域（如储能、低速电动车等）。适用于容量衰减至80%以下但仍可使用的电池，通过延长生命周期实现资源最大化利用。

新能源汽车的电池如何回收

1、回收方式根据《新能源汽车废旧动力蓄电池行业规范条件》，回收方式分为以下两类：梯次利用对废旧动力蓄电池进行检测、分类、拆解、修复或重组，形成梯次产品后应用于其他领域（如储能、低速电动车等）。适用于容量衰减至80%以下但仍可使用的电池，通过延长生命周期实现资源最大化利用。

2、新能源汽车的电池回收主要包括梯次利用和再生利用两大类。梯次利用：当新能源汽车的动力电池容量衰减至额定容量的80%以下时，这些电池就不再适用于电动汽车，但并不意味着它们就失去了所有价值。对于电池电量在50%到80%之间的动力电池，会进行梯次利用。

3、新能源汽车电池回收主要有物理回收、化学回收等方式。物理回收是通过机械手段对废旧电池进行处理。首先将电池拆解，分离出外壳等部件。然后利用筛选、重力分选等方法，把不同材质的部分分开，比如将金属电极材料与其他杂质分离。这样能回收一些有价值的金属，像锂、钴、镍等，实现资源的初步再利用。

4、新能源车车主可以查询工信部公布的1万多个动力电池回收网点信息，选择距离自己最近的网点进行电池移交。这些网点具备专业的检测与回收能力，能够确保电池得到妥善处理。电池评估与回收：回收网点会根据电池的续航里程、压差、容量等参数进行残值评估。评估后，网点会按照市场价格向车主支付回收费用。

5、新能源汽车电池回收流程一般包括收集、检测评估、拆解、电池材料回收等环节。收集环节是回收的起点，涵盖多种渠道。车企会回收自家生产车辆退役的电池，同时一些第三方回收企业也通过与4S店、汽车维修厂合作，收集废旧电池。

新能源小车电池报废回收价值

1、新能源小车电池报废回收价值是存在的，并且受多种因素影响。电池容量 当电池电量在50%到80%之间时，通常会进行梯次利用。这意味着已退役的动力电池会被拆解重组，用于制作应急电源、储能设备等，继续发挥其价值。

2、一般来说：正规回收企业在收购报废新能源车时，会主要按照车辆的重量来计算价格，通常一辆车的回收价格在600至800元之间。例如，北汽EV200在报废后可能获得的回收价就是600元。如果车辆的“五大总成”能够被回收再制造：那么其回收价格有望提升至1000元以上。

3、以50度电容量、300元一度电的三元锂电池为例，这组动力蓄电池报废残值约15000元，一辆新能源车报废价值大概在16000元左右。不过，家用新能源车报废残值通常在200 - 1000元之间。

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